เมื่อ Philip R. Christensen จาก Arizona State University ใน Tempe และเพื่อนร่วมงานของเขารายงานผลการศึกษา 6 ปีด้วยเครื่องสเปกโตรมิเตอร์อินฟราเรดบนหอดูดาว Mars Global Surveyor ที่โคจรอยู่ เครื่องมือนี้ตรวจสอบพื้นที่ขนาดใหญ่ของพื้นผิวดาวอังคารและบรรยากาศเพื่อหาคาร์บอเนต แร่ธาตุที่เกี่ยวข้องกับน้ำ บนโลก คาร์บอเนตเช่นหินปูนก่อตัวขึ้นเมื่อคาร์บอนไดออกไซด์จากชั้นบรรยากาศละลายในน้ำ ทำให้เกิดกรดคาร์บอนิก กรดกัดกินหินและซากของพวกมันจะตกตะกอนออกมาเป็นตะกอนคาร์บอเนต ตัวอย่างที่โดดเด่นคือ White Cliffs of Dover
นักวิจัยค้นหาคาร์บอเนตบนดาวอังคารมานานกว่าทศวรรษ และในวันที่ 22 ส.ค.
Scienceทีมงานของ Christensen ได้ประกาศว่าในที่สุดก็พบบางส่วนแล้ว แต่มีเหตุผลเพียงเล็กน้อยที่จะชื่นชมยินดี คาร์บอเนตถูกตรวจพบในปริมาณเล็กน้อยเท่านั้น – ถึงร้อยละ 5 – ในฝุ่นพื้นผิวของดาวเคราะห์
“เราเชื่อว่าปริมาณเล็กน้อยที่เราเห็นอาจไม่ได้มาจากมหาสมุทร แต่มาจากไอน้ำปริมาณเล็กน้อยในชั้นบรรยากาศที่ทำปฏิกิริยาโดยตรงกับฝุ่นละออง” คริสเตนเซนกล่าว
การศึกษานี้รวมถึงหลักฐานใหม่อื่นๆ (ดู “Bone-dry Mars?” ในฉบับของสัปดาห์นี้: มีให้สำหรับสมาชิกที่Bone-dry Mars? ) “ชี้ให้เห็นถึงดาวอังคารที่เย็น เยือกแข็ง และเป็นน้ำแข็งซึ่งอาจเป็นเช่นนี้มาโดยตลอด วิธีนี้ตรงกันข้ามกับดาวอังคารที่อบอุ่น ชื้น และมีมหาสมุทรในอดีต” คริสเตนเซนกล่าวเสริม ชั้นคาร์บอเนตที่กว้างขวางซึ่งจะก่อตัวขึ้นในช่วงต้นของประวัติศาสตร์ดาวอังคารหากสภาพอากาศอบอุ่นและมหาสมุทรอุดมสมบูรณ์ “ไม่ได้อยู่ที่นั่น” เขากล่าว
อาจมีกระบวนการทางธรณีวิทยาที่อาจซ่อนหรือเปลี่ยนรูปคาร์บอเนต
ที่พื้นผิวดาวอังคารจนทำให้ตรวจจับไม่ได้จากวงโคจร Chris Chyba จากสถาบัน SETI ในเมาน์เทนวิว แคลิฟอร์เนีย ยอมรับ อย่างไรก็ตาม เขากล่าวว่า “เว้นแต่และจนกว่าจะมีหลักฐานที่ชัดเจนเกี่ยวกับเรื่องดังกล่าว กลไกฉันคิดว่าเราควรนำข้อมูลมาใช้ตามมูลค่า”
เที่ยวหาน้ำ
หลักฐานที่ไชบาแสวงหานั้นมาจากยานอวกาศที่ลงจอดเท่านั้น บนพื้นผิว เครื่องมือของพวกเขาสามารถค้นหาคาร์บอเนตและแร่ธาตุอื่นๆ ที่ได้จากน้ำ พร้อมด้วยลักษณะการแกะสลักด้วยน้ำ บนเครื่องชั่งที่ละเอียดกว่าเครื่องชั่งที่หอดูดาวที่โคจรอยู่สามารถตรวจสอบได้ ยานสำรวจของ NASA จะสำรวจสถานที่สองแห่งที่แตกต่างกันอย่างน่าทึ่ง ทั้งสองภูมิภาคดูเหมือนจะเคยเผชิญกับน้ำที่เป็นของเหลว แต่มีเรื่องเล่าที่แตกต่างกันเกี่ยวกับอดีตทางน้ำของพวกเขา Steve Squyres จาก Cornell University กล่าว ทีมงานของเขาสร้างชุดเครื่องดนตรีของยานสำรวจแฝด
“เราคิดว่านี่จะเป็นภารกิจการสำรวจภาคพื้นดินที่น่าตื่นเต้นที่สุดนับตั้งแต่มีโครงการอะพอลโล” การ์วินจากนาซากล่าว ยานพาหนะแต่ละคันมีขนาดใหญ่กว่า Sojourner ลูกพี่ลูกน้องของมันประมาณห้าเท่า ซึ่งในวันที่ 4 กรกฎาคม 1997 กลายเป็นรถแลนด์โรเวอร์คันแรกบนดาวเคราะห์สีแดง
เมื่อเปรียบเทียบกับเครื่องมือทางวิทยาศาสตร์ชิ้นเดียวของ Sojourner นั่นคือ X-ray spectrometer ยานโรเวอร์ใหม่แต่ละคันมีกล้องเก้าตัว สเปกโตรมิเตอร์สามตัว และแขนหุ่นยนต์หนึ่งตัว เครื่องสเปกโตรมิเตอร์จะวิเคราะห์องค์ประกอบทางเคมีของหิน ในขณะที่กล้องไมโครสโคปที่ปลายแขนจะทำหน้าที่เหมือนเลนส์มือหมุน เผยให้เห็นเนื้อสัมผัสและรูปร่างของแร่ธาตุ เช่นเดียวกับ Beagle-2 รถแลนด์โรเวอร์แต่ละตัวมีเครื่องขูดที่สามารถขจัดวัสดุประมาณครึ่งมิลลิเมตร (ประมาณความหนาของนิกเกิล) ออกจากพื้นผิวของหินที่ปกคลุมด้วยฝุ่นหรือเศษซากอื่นๆ ได้ ยานพาหนะทุกพื้นที่ที่ใช้พลังงานแสงอาทิตย์สามารถเดินทางได้ประมาณ 40 เมตรต่อวัน เทียบกับ 1 เมตรของ Sojourner นักวิจัยคาดว่าพวกเขาจะสำรวจหินเป็นเวลาอย่างน้อย 3 เดือน ซึ่งเท่ากับอายุขัยของ Sojourner
ในวันที่ 3 มกราคม Spirit ซึ่งเป็นยานโรเวอร์ลำแรกในจำนวน 400 ล้านเหรียญสหรัฐลำแรกจะล่องไปพร้อมกับยานแม่ในปล่องภูเขาไฟ Gusev ซึ่งเป็นปล่องภูเขาไฟกว้าง 160 กิโลเมตรที่ดูเหมือนจะมีแม่น้ำที่แห้งเหือดไหลเข้ามา “เราจะมองหาตะกอนในทะเลสาบหรือตะกอนทะเล หินที่อาจถูกทับถมด้วยน้ำไหลและอาจถูกฝังอยู่ในนั้น” การ์วินกล่าว การตรวจสอบระยะใกล้ของวิญญาณจะค้นหาชั้นตะกอนของหินที่อาจมีอยู่และระบุว่าหินนั้นมีการเปลี่ยนแปลงทางเคมีโดยน้ำที่หายไปเมื่อนานมาแล้วหรือไม่
เกมส์ออนไลน์แนะนำ >>> เซ็กซี่บาคาร่า
